Сравнительный анализ :

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09) vs. Audi S6 TDI tiptronic (19 - ..)

36 400 €
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09) Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
76 500 €
 Audi S6 TDI tiptronic (19 - ..) Audi S6 TDI
36 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
76 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo немного меньше в размерах. Эта машина на 5.2 см короче, на 8.6 см уже и на 0.4 см ниже чем Audi S6 TDI.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Audi S6 TDI
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
1800
2000
1446
Blueprint Audi S6 TDI tiptronic (19 - ..)
1886
2110
1800 мм
Ширина
1886 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2110 мм
1442 мм
Высота
1446 мм
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
2800
4902
Blueprint Audi S6 TDI tiptronic (19 - ..)
2928
4954
4902 мм
Длина
4954 мм
2800 мм
Колёсная база
2928 мм

Вес

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Audi S6 TDI
1725 кг
Снаряжённая
масса
2030 кг
2147 кг
Допустимая
полная масса
2590 кг
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09)
Разница в весе:
305 кг
15.02 %
Audi S6 TDI tiptronic (19 - ..)

Общая информация

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Audi S6 TDI
9*
Модельный ряд
C8 (4K)
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Audi S6 TDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
6-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
2179 см³
Рабочий объём
2967 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
349 л.с.
при 3850 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
170 л.с.
349 л.с.
Audi S6 TDI
370 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 2500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
370 Нм
700 Нм
Audi S6 TDI

Производи­тель­ность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Audi S6 TDI
224 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo

100 км/ч 100
км/ч

69 м
0.000 с

Audi S6 TDI

▶ REPLAY
10.15 кг/л.с.
Удельная масса
5.82 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
10.15 кг/л.с.
5.82 кг/л.с.
Audi S6 TDI

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Audi S6 TDI
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
6.2 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
6.4 л
6.2 л
Audi S6 TDI
8.5 л
город
7.4 л
5.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
73 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
1177 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
1250 км
1177 км
Audi S6 TDI
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
79.3 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
81.8 кВт⋅ч
79.3 кВт⋅ч
Audi S6 TDI
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
203 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Audi S6 TDI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
560 кг
468 л
Объём багажника
530 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных