Сравнительный анализ :
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo (06 - 09) vs. Volvo S80 D4 Geartronic (13 - 13)
36 400 €
40 000 €
36 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo на 5.1 см длиннее, на 6.1 см уже и на 5.1 см ниже чем Volvo S80 D4.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Volvo S80 D4
1442
1800
2000
1493
1861
2106
1800 мм
Ширина
1861 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1442 мм
Высота
1493 мм
2800
4902
2835
4851
4902 мм
Длина
4851 мм
2800 мм
Колёсная база
2835 мм
Вес
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Volvo S80 D4
1725 кг
Снаряжённая
масса
масса
1716 кг
2147 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2200 кг
Разница в весе:
9 кг
0.52 %
Общая информация
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Volvo S80 D4
9*
Модельный ряд
AS
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Volvo S80 D4
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
D5204T3
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
2179 см³
Рабочий объём
1984 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
170 л.с.
163 л.с.
Volvo S80 D4
370 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
370 Нм
400 Нм
Volvo S80 D4
Производительность
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Volvo S80 D4
224 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
129 м
0.000 с
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
135 м
0.000 с
Volvo S80 D4
▶ REPLAY
10.15 кг/л.с.
Удельная масса
10.53 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
10.15 кг/л.с.
10.53 кг/л.с.
Volvo S80 D4
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Volvo S80 D4
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
4.9 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
6.4 л
4.9 л
Volvo S80 D4
8.5 л
город
6.1 л
5.2 л
трасса
4.3 л
80 л
Объём бензобака
70 л
1250 км
Запас хода
1429 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
1250 км
1429 км
Volvo S80 D4
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
62.6 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
81.8 кВт⋅ч
62.6 кВт⋅ч
Volvo S80 D4
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Volvo S80 D4
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
484 кг
468 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
