Сравнительный анализ :

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) vs. Audi S6 cod S tronic (14 - 18)

34 900 €
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
77 700 €
 Audi S6 cod S tronic (14 - 18) Audi S6 cod
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
77 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF на 2.9 см короче, на 7.4 см уже и на 0.2 см больше в высоте чем Audi S6 cod.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Audi S6 cod
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
1800
2000
1440
Blueprint Audi S6 cod S tronic (14 - 18)
1874
2086
1800 мм
Ширина
1874 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2086 мм
1442 мм
Высота
1440 мм
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
2800
4902
Blueprint Audi S6 cod S tronic (14 - 18)
2912
4931
4902 мм
Длина
4931 мм
2800 мм
Колёсная база
2912 мм

Вес

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Audi S6 cod
1725 кг
Снаряжённая
масса
1970 кг
2147 кг
Допустимая
полная масса
2505 кг
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
Разница в весе:
245 кг
12.44 %
Audi S6 cod S tronic (14 - 18)

Общая информация

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Audi S6 cod
9*
Модельный ряд
C7 (4G)
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Audi S6 cod
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CTGE
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
2179 см³
Рабочий объём
3993 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 5800 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
170 л.с.
450 л.с.
Audi S6 cod
370 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
550 Нм
при 1400 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
370 Нм
550 Нм
Audi S6 cod

Производи­тель­ность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Audi S6 cod
224 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Audi S6 cod

▶ REPLAY
10.15 кг/л.с.
Удельная масса
4.38 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
10.15 кг/л.с.
4.38 кг/л.с.
Audi S6 cod

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Audi S6 cod
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
9.2 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
6.4 л
9.2 л
Audi S6 cod
8.5 л
город
13.1 л
5.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
815 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1250 км
815 км
Audi S6 cod
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
108.3 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
81.8 кВт⋅ч
108.3 кВт⋅ч
Audi S6 cod
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
214 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Audi S6 cod
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
468 л
Объём багажника
530 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных