Сравнительный анализ :
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) vs. BMW 525d (07 - 10)
34 900 €
![Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_607_9.png)
42 900 €
![BMW 525d (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E60-07.webp)
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF на 6.1 см длиннее, на 4.6 см уже и на 2.6 см ниже чем BMW 525d.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 525d
1442
1800
2000
1468
1846
2036
1800 мм
Ширина
1846 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1442 мм
Высота
1468 мм
2800
4902
2888
4841
4902 мм
Длина
4841 мм
2800 мм
Колёсная база
2888 мм
Вес
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 525d
1725 кг
Снаряжённая
масса
масса
1655 кг
2147 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2140 кг
![Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_607_9.png)
Разница в весе:
70 кг
4.06 %
![BMW 525d (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E60-07.png)
Общая информация
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 525d
9*
Модельный ряд
E60
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 525d
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
BMW M57
Код двигателя
M57-D30
![](graphbase/engines/BMW_M57.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
2179 см³
Рабочий объём
2993 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
197 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
170 л.с.
197 л.с.
BMW 525d
370 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1300 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
370 Нм
400 Нм
BMW 525d
Производительность
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 525d
224 км/ч
Максимальная скорость
237 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
129 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_607_9.png)
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
106 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E60-07.png)
BMW 525d
▶ REPLAY
10.15 кг/л.с.
Удельная масса
8.4 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
10.15 кг/л.с.
8.4 кг/л.с.
BMW 525d
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 525d
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
6.2 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
6.4 л
6.2 л
BMW 525d
8.5 л
город
8.2 л
5.2 л
трасса
Нет данных
80 л
Объём бензобака
70 л
1250 км
Запас хода
1129 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1250 км
1129 км
BMW 525d
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
79.3 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
81.8 кВт⋅ч
79.3 кВт⋅ч
BMW 525d
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 525d
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
468 л
Объём багажника
520 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных