Сравнительный анализ :

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) vs. BMW 535d xDrive Automatic (11 - 13)

34 900 €
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
60 400 €
 BMW 535d xDrive Automatic (11 - 13) BMW 535d
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
60 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF на 0.3 см длиннее, на 6 см уже и на 2.2 см ниже чем BMW 535d.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 535d
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
1800
2000
1464
Blueprint BMW 535d xDrive Automatic (11 - 13)
1860
2094
1800 мм
Ширина
1860 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1442 мм
Высота
1464 мм
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
2800
4902
Blueprint BMW 535d xDrive Automatic (11 - 13)
2968
4899
4902 мм
Длина
4899 мм
2800 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 535d
1725 кг
Снаряжённая
масса
1870 кг
2147 кг
Допустимая
полная масса
2395 кг
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
Разница в весе:
145 кг
7.75 %
BMW 535d xDrive Automatic (11 - 13)

Общая информация

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 535d
9*
Модельный ряд
F10
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 535d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW N57
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
2179 см³
Рабочий объём
2993 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
313 л.с.
при 4400 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
170 л.с.
313 л.с.
BMW 535d
370 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
630 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
370 Нм
630 Нм
BMW 535d

Производи­тель­ность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 535d
224 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.1 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF

100 км/ч 100
км/ч

71 м
0.000 с

BMW 535d

▶ REPLAY
10.15 кг/л.с.
Удельная масса
5.97 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
10.15 кг/л.с.
5.97 кг/л.с.
BMW 535d

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 535d
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
5.7 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
6.4 л
5.7 л
BMW 535d
8.5 л
город
6.8 л
5.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
1228 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1250 км
1228 км
BMW 535d
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
72.9 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
81.8 кВт⋅ч
72.9 кВт⋅ч
BMW 535d
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
BMW 535d
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
468 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных