Сравнительный анализ :
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) vs. Mercedes E 350 d 9G-TRONIC (18 - ..)
34 900 €
		
					
					55 200 €
					
					
					34 900 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					55 200 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF незначительно меньше в размерах. Эта машина  на 2.1 см короче,  на 5.2 см уже и  на 2.6 см ниже чем Mercedes E 350 d.
				
				Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
					Mercedes E 350 d
				1442
							
							1800
							
							2000
							
						1468
							
							1852
															
							2065
							
						1800 мм
					Ширина
					1852 мм
				2000 мм
					Ширина с зеркалами
					2065 мм
				1442 мм
					Высота
					1468 мм
				2800
							
							4902
							
						2939
							
							4923
							
						4902 мм
					Длина
					4923 мм
				2800 мм
					Колёсная база
					2939 мм
				Вес
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
					Mercedes E 350 d
				1725 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1840 кг
				2147 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
2480 кг
				
								Разница в весе:
								115 кг
									6.25 %
								
								Общая информация
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
					Mercedes E 350 d
				9*
	
					Модельный ряд
					W213
				Седан
	
					Тип кузова
					Седан
				Дизельное топливо
					Топливо
					Дизельное топливо
				
Передний привод
					Привод
					Задний привод
						
6-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
				Двигатель
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
					Mercedes E 350 d
				Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
	
					Тип двигателя
					Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
				Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 656
Код двигателя
OM 656.929

4
Клапанов
					4
4
Цилиндров
					6
2179 см³
Рабочий объём
					2925 см³
170 л.с.
						при 4000 об/мин
					Мощность
					286 л.с.
						при 3400 об/мин
					Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
						170 л.с.
						286 л.с.
						Mercedes E 350 d
					370 Нм
						при 1500 об/мин
					Крутящий момент
					600 Нм
						при 1200 об/мин
					Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
						370 Нм
						600 Нм
						Mercedes E 350 d
					Производительность
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
					Mercedes E 350 d
				
							
							
							224 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							250 км/ч
						
					9.3 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
5.7 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
129 м
							0.000 с
								
								Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
79 м
							0.000 с
								
								Mercedes E 350 d
▶ REPLAY
						10.15 кг/л.с.
					Удельная масса
					6.43 кг/л.с.
						
				Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
						10.15 кг/л.с.
						6.43 кг/л.с.
						Mercedes E 350 d
					Расход топлива / Экология
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
					Mercedes E 350 d
				Расход топлива на 100 км
	
				
						6.4 л
						
					
					смешанный
					
						5.2 л
						
					
				Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
						6.4 л
						5.2 л
						Mercedes E 350 d
					8.5 л
					город
					6.3 л
						
				5.2 л
					трасса
					4.6 л
						
				80 л
					Объём бензобака
					50 л
						1250 км
					Запас хода
					962 км
				Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
						1250 км
						962 км
						Mercedes E 350 d
					Влияние на окружающую среду
	
				81.8 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
66.5 кВт⋅ч
						
				Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
						81.8 кВт⋅ч
						66.5 кВт⋅ч
						Mercedes E 350 d
					Euro 4
					Экологический стандарт
					Euro 6d-TEMP
						
				170 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					161 г/км (WLTP)
						
				Практичность
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
					Mercedes E 350 d
				4
					Кол. дверей
					4
				5
					Кол. мест
					5
				422 кг
					Макс. полезная нагрузка
					640 кг
				468 л
					Объём багажника
					540 л
				









Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
					Нет данных
















