Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) vs. BMW M550d BluePerformance xDrive Automatic (12 - 13)

41.300 €
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) Peugeot 607 V6 210
81.300 €
 BMW M550d BluePerformance xDrive Automatic (12 - 13) BMW M550d BluePerformance
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 607 V6 210 ist geringfügig kleiner. Er ist 0.8 cm kürzer, 6 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der BMW M550d BluePerformance.
Peugeot 607 V6 210
BMW M550d BluePerformance
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
1800
2000
1454
Blueprint BMW M550d BluePerformance xDrive Automatic (12 - 13)
1860
2094
1800 mm
Breite
1860 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1442 mm
Höhe
1454 mm
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
2800
4902
Blueprint BMW M550d BluePerformance xDrive Automatic (12 - 13)
2968
4910
4902 mm
Länge
4910 mm
2800 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Peugeot 607 V6 210
BMW M550d BluePerformance
1655 kg
Leergewicht
1970 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2475 kg
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
Gewichtsdifferenz:
315 kg
15.99 %
BMW M550d BluePerformance xDrive Automatic (12 - 13)

Allgemein

Peugeot 607 V6 210
BMW M550d BluePerformance
9*
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 V6 210
BMW M550d BluePerformance
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
Motorcode
N57-S
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2946 cm³
Hubraum
2993 cm³
207 PS
bei 6000 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 607 V6 210
207 PS
381 PS
BMW M550d BluePerformance
285 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
740 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 607 V6 210
285 Nm
740 Nm
BMW M550d BluePerformance

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 V6 210
BMW M550d BluePerformance
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 210

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW M550d BluePerformance

▶ REPLAY
8 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.17 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
8 kg/PS
5.17 kg/PS
BMW M550d BluePerformance

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 V6 210
BMW M550d BluePerformance
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 607 V6 210
10.2 L
6.3 L
BMW M550d BluePerformance
14.7 L
innerorts
7.1 L
7.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
1111 km
Peugeot 607 V6 210
784 km
1111 km
BMW M550d BluePerformance
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80.5 kWh
Peugeot 607 V6 210
120.1 kWh
80.5 kWh
BMW M550d BluePerformance
Euro 3 und D4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
245 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 V6 210
BMW M550d BluePerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
505 kg
468 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten