Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
41.300 €
61.300 €
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 607 V6 210 ist deutlich kleiner. Er ist 11.3 cm kürzer, 8 cm schmaler und 2 cm niedriger als der Chrysler 300C SRT-8.
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C SRT-8
1442
1800
2000
1462
1880
2065
1800 mm
Breite
1880 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1442 mm
Höhe
1462 mm
2800
4902
3050
5015
4902 mm
Länge
5015 mm
2800 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C SRT-8
1655 kg
Leergewicht
1995 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2365 kg
Gewichtsdifferenz:
340 kg
17.04 %
Allgemein
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C SRT-8
9*
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C SRT-8
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2946 cm³
Hubraum
6063 cm³
207 PS
bei 6000 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 607 V6 210
207 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
285 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
569 Nm
bei 4600 U/min
Peugeot 607 V6 210
285 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C SRT-8
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
265 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Peugeot 607 V6 210
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
Chrysler 300C SRT-8
▶ REPLAY
8 kg/PS
Leistungsgewicht
4.63 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
8 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
14.2 L
Peugeot 607 V6 210
10.2 L
14.2 L
Chrysler 300C SRT-8
14.7 L
innerorts
20.9 L
7.7 L
außerorts
10.2 L
80 L
Tankgröße
72 L
784 km
Reichweite
507 km
Peugeot 607 V6 210
784 km
507 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
167.2 kWh
Peugeot 607 V6 210
120.1 kWh
167.2 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 4
245 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
370 kg
468 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
