Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) vs. Mercedes E 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

41.300 €
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) Peugeot 607 V6 210
49.100 €
 Mercedes E 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 250 CDI
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 V6 210 ist 2.3 cm länger, 5.4 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Mercedes E 250 CDI.
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 250 CDI
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
1800
2000
1474
Blueprint Mercedes E 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1800 mm
Breite
1854 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1442 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
2800
4902
Blueprint Mercedes E 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4879
4902 mm
Länge
4879 mm
2800 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 250 CDI
1655 kg
Leergewicht
1775 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.76 %
Mercedes E 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Allgemein

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 250 CDI
9*
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 250 CDI
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2946 cm³
Hubraum
2143 cm³
207 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 607 V6 210
207 PS
204 PS
Mercedes E 250 CDI
285 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 607 V6 210
285 Nm
500 Nm
Mercedes E 250 CDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 250 CDI
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 210

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Mercedes E 250 CDI

▶ REPLAY
8 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.7 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
8 kg/PS
8.7 kg/PS
Mercedes E 250 CDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 250 CDI
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 607 V6 210
10.2 L
4.8 L
Mercedes E 250 CDI
14.7 L
innerorts
5.9 L
7.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
1229 km
Peugeot 607 V6 210
784 km
1229 km
Mercedes E 250 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
Peugeot 607 V6 210
120.1 kWh
61.4 kWh
Mercedes E 250 CDI
Euro 3 und D4
Schadstoff­klasse
Euro 5
245 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 250 CDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
555 kg
468 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten