Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) vs. Mercedes E 400 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
41.300 €

63.000 €

41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
63.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 607 V6 210 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.1 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Mercedes E 400.
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 400
1442
1800
2000
1468
1852
2065
1800 mm
Breite
1852 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1442 mm
Höhe
1468 mm
2800
4902
2939
4923
4902 mm
Länge
4923 mm
2800 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 400
1655 kg
Leergewicht
1820 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2460 kg

Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.07 %

Allgemein
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 400
9*
Baureihe
W213
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 400
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
Motorcode
M 276.853

4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2946 cm³
Hubraum
3498 cm³
207 PS
bei 6000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
Peugeot 607 V6 210
207 PS
333 PS
Mercedes E 400
285 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1200 U/min
Peugeot 607 V6 210
285 Nm
480 Nm
Mercedes E 400
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 400
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 210
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s

Mercedes E 400
▶ REPLAY
8 kg/PS
Leistungsgewicht
5.47 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
8 kg/PS
5.47 kg/PS
Mercedes E 400
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 400
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 607 V6 210
10.2 L
7.6 L
Mercedes E 400
14.7 L
innerorts
10.5 L
7.7 L
außerorts
5.9 L
80 L
Tankgröße
66 L
784 km
Reichweite
868 km
Peugeot 607 V6 210
784 km
868 km
Mercedes E 400
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
Peugeot 607 V6 210
120.1 kWh
89.5 kWh
Mercedes E 400
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
245 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 400
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
640 kg
468 L
Kofferraumvolumen
540 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten