Сравнительный анализ :

Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09) vs. BMW 520i (11 - 13)

42 300 €
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09) Peugeot 607 V6 210
40 200 €
BMW 520i (11 - 13) BMW 520i
42 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 607 V6 210 на 0.3 см длиннее, на 6 см уже и на 2.2 см ниже чем BMW 520i.
Peugeot 607 V6 210
BMW 520i
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09)
1800
2000
1464
Blueprint BMW 520i (11 - 13)
1860
2094
1800 мм
Ширина
1860 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1442 мм
Высота
1464 мм
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09)
2800
4902
Blueprint BMW 520i (11 - 13)
2968
4899
4902 мм
Длина
4899 мм
2800 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Peugeot 607 V6 210
BMW 520i
1719 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2144 кг
Допустимая
полная масса
2205 кг
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09)
Разница в весе:
49 кг
2.85 %
BMW 520i (11 - 13)

Общая информация

Peugeot 607 V6 210
BMW 520i
9*
Модельный ряд
F10
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 607 V6 210
BMW 520i
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2946 см³
Рабочий объём
1997 см³
211 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 607 V6 210
211 л.с.
184 л.с.
BMW 520i
290 Нм
при 3750 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1250 об/мин
Peugeot 607 V6 210
290 Нм
270 Нм
BMW 520i

Производи­тель­ность

Peugeot 607 V6 210
BMW 520i
235 км/ч
Максимальная скорость
227 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 210

100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

BMW 520i

 REPLAY
8.15 кг/л.с.
Удельная масса
9.08 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 210
8.15 кг/л.с.
9.08 кг/л.с.
BMW 520i

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 V6 210
BMW 520i
Расход топлива на 100 км
10.2 л
смешанный
6.8 л
Peugeot 607 V6 210
10.2 л
6.8 л
BMW 520i
14.9 л
город
8.9 л
7.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
784 км
Запас хода
1029 км
Peugeot 607 V6 210
784 км
1029 км
BMW 520i
Влияние на окружающую среду
120.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 210
120.1 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
BMW 520i
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
242 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
157 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 V6 210
BMW 520i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
425 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
468 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных