Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09) vs. BMW ActiveHybrid 5 (11 - 13)
42.300 €
63.200 €
42.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
63.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 607 V6 210 ist 0.3 cm länger, 6 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der BMW ActiveHybrid 5.
Peugeot 607 V6 210
BMW ActiveHybrid 5
1442
1800
2000
1464
1860
2094
1800 mm
Breite
1860 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1442 mm
Höhe
1464 mm
2800
4902
2968
4899
4902 mm
Länge
4899 mm
2800 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Peugeot 607 V6 210
BMW ActiveHybrid 5
1719 kg
Leergewicht
1925 kg
2144 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2400 kg
Gewichtsdifferenz:
206 kg
10.7 %
Allgemein
Peugeot 607 V6 210
BMW ActiveHybrid 5
9*
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 V6 210
BMW ActiveHybrid 5
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2946 cm³
Hubraum
2979 cm³
211 PS
bei 6000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5800 U/min
Peugeot 607 V6 210
211 PS
340 PS
BMW ActiveHybrid 5
290 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1200 U/min
Peugeot 607 V6 210
290 Nm
450 Nm
BMW ActiveHybrid 5
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 V6 210
BMW ActiveHybrid 5
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Peugeot 607 V6 210
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
BMW ActiveHybrid 5
▶ REPLAY
8.15 kg/PS
Leistungsgewicht
5.66 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
8.15 kg/PS
5.66 kg/PS
BMW ActiveHybrid 5
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 V6 210
BMW ActiveHybrid 5
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 607 V6 210
10.2 L
6.4 L
BMW ActiveHybrid 5
14.9 L
innerorts
5.7 L
7.5 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
67 L
784 km
Reichweite
1047 km
Peugeot 607 V6 210
784 km
1047 km
BMW ActiveHybrid 5
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Peugeot 607 V6 210
120.1 kWh
75.3 kWh
BMW ActiveHybrid 5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 V6 210
BMW ActiveHybrid 5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
475 kg
468 L
Kofferraumvolumen
375 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
