Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09) vs. Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

42.300 €
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09) Peugeot 607 V6 210
53.600 €
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C 5.7 V8
42.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 607 V6 210 ist deutlich kleiner. Er ist 11.3 cm kürzer, 8 cm schmaler und 3.3 cm niedriger als der Chrysler 300C 5.7 V8.
Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C 5.7 V8
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09)
1800
2000
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1800 mm
Breite
1880 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1442 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09)
2800
4902
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
4902 mm
Länge
5015 mm
2800 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C 5.7 V8
1719 kg
Leergewicht
1910 kg
2144 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 09)
Gewichtsdifferenz:
191 kg
10 %
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

Allgemein

Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C 5.7 V8
9*
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C 5.7 V8
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2946 cm³
Hubraum
5654 cm³
211 PS
bei 6000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 607 V6 210
211 PS
340 PS
Chrysler 300C 5.7 V8
290 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 607 V6 210
290 Nm
525 Nm
Chrysler 300C 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C 5.7 V8
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 210

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Chrysler 300C 5.7 V8

 REPLAY
8.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.62 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
8.15 kg/PS
5.62 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
12.2 L
Peugeot 607 V6 210
10.2 L
12.2 L
Chrysler 300C 5.7 V8
14.9 L
innerorts
17.9 L
7.5 L
außerorts
8.8 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
590 km
Peugeot 607 V6 210
784 km
590 km
Chrysler 300C 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
143.6 kWh
Peugeot 607 V6 210
120.1 kWh
143.6 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
290 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 V6 210
Chrysler 300C 5.7 V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
370 kg
468 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten