Сравнительный анализ :

Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09) vs. Mercedes E 220 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15)

42 300 €
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09) Peugeot 607 V6 210
46 900 €
Mercedes E 220 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15) Mercedes E 220 BlueTEC
42 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
46 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 V6 210 на 2.3 см длиннее, на 5.4 см уже и на 3.2 см ниже чем Mercedes E 220 BlueTEC.
Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 220 BlueTEC
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09)
1800
2000
1474
Blueprint Mercedes E 220 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15)
1854
2071
1800 мм
Ширина
1854 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2071 мм
1442 мм
Высота
1474 мм
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09)
2800
4902
Blueprint Mercedes E 220 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15)
2874
4879
4902 мм
Длина
4879 мм
2800 мм
Колёсная база
2874 мм

Вес

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 220 BlueTEC
1719 кг
Снаряжённая
масса
1760 кг
2144 кг
Допустимая
полная масса
2345 кг
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 09)
Разница в весе:
41 кг
2.33 %
Mercedes E 220 BlueTEC 9G-TRONIC (14 - 15)

Общая информация

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 220 BlueTEC
9*
Модельный ряд
W212
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 220 BlueTEC
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 651
Код двигателя
OM 651.924
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2946 см³
Рабочий объём
2143 см³
211 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 3000 об/мин
Peugeot 607 V6 210
211 л.с.
170 л.с.
Mercedes E 220 BlueTEC
290 Нм
при 3750 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1400 об/мин
Peugeot 607 V6 210
290 Нм
400 Нм
Mercedes E 220 BlueTEC

Производи­тель­ность

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 220 BlueTEC
235 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 210

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Mercedes E 220 BlueTEC

 REPLAY
8.15 кг/л.с.
Удельная масса
10.35 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 210
8.15 кг/л.с.
10.35 кг/л.с.
Mercedes E 220 BlueTEC

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 220 BlueTEC
Расход топлива на 100 км
10.2 л
смешанный
4.5 л
Peugeot 607 V6 210
10.2 л
4.5 л
Mercedes E 220 BlueTEC
14.9 л
город
5.4 л
7.5 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
784 км
Запас хода
1311 км
Peugeot 607 V6 210
784 км
1311 км
Mercedes E 220 BlueTEC
Влияние на окружающую среду
120.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 210
120.1 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Mercedes E 220 BlueTEC
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
242 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
116 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 V6 210
Mercedes E 220 BlueTEC
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
425 кг
Макс. полезная нагрузка
585 кг
468 л
Объём багажника
490 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных