Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10) vs. Audi RS6 (08 - 10)

41.800 €
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10) Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
108.400 €
 Audi RS6 (08 - 10) Audi RS6
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
108.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo ist etwas kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 8.9 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Audi RS6.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Audi RS6
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10)
1800
2000
1456
Blueprint Audi RS6 (08 - 10)
1889
2030
1800 mm
Breite
1889 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1442 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10)
2800
4902
Blueprint Audi RS6 (08 - 10)
2846
4928
4902 mm
Länge
4928 mm
2800 mm
Radstand
2846 mm

Gewicht

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Audi RS6
1798 kg
Leergewicht
2060 kg
2203 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2565 kg
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10)
Gewichtsdifferenz:
262 kg
12.72 %
Audi RS6 (08 - 10)

Allgemein

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Audi RS6
9*
Baureihe
C6 (4F)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Audi RS6
V6-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
BUH
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
2720 cm³
Hubraum
4991 cm³
204 PS
bei 4000 U/min
Leistung
580 PS
bei 6250 U/min
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
204 PS
580 PS
Audi RS6
440 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
440 Nm
650 Nm
Audi RS6

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Audi RS6
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

Audi RS6

▶ REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.55 kg/PS
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.81 kg/PS
3.55 kg/PS
Audi RS6

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Audi RS6
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
13.9 L
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.4 L
13.9 L
Audi RS6
11.6 L
innerorts
20.3 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
576 km
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
952 km
576 km
Audi RS6
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.6 kWh
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
107.4 kWh
163.6 kWh
Audi RS6
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
223 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
331 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Audi RS6
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
505 kg
468 L
Kofferraum­volumen
546 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten