Сравнительный анализ :
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo АКПП (05 - 10) vs. Jaguar XF 3.0 V6 АКПП (08 - 10)
41 800 €
46 100 €
41 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
46 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo немного меньше в размерах. Эта машина на 5.9 см короче, на 7.7 см уже и на 1.8 см ниже чем Jaguar XF 3.0 V6.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Jaguar XF 3.0 V6
1442
1800
2000
1460
1877
2077
1800 мм
Ширина
1877 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2077 мм
1442 мм
Высота
1460 мм
2800
4902
2909
4961
4902 мм
Длина
4961 мм
2800 мм
Колёсная база
2909 мм
Вес
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Jaguar XF 3.0 V6
1798 кг
Снаряжённая
масса
масса
1690 кг
2203 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2215 кг
Разница в весе:
108 кг
6.01 %
Общая информация
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Jaguar XF 3.0 V6
9*
Модельный ряд
X250
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Jaguar XF 3.0 V6
V6 дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
V6 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2720 см³
Рабочий объём
2967 см³
204 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
238 л.с.
при 6800 об/мин
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
204 л.с.
238 л.с.
Jaguar XF 3.0 V6
440 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
293 Нм
при 4100 об/мин
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
440 Нм
293 Нм
Jaguar XF 3.0 V6
Производительность
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Jaguar XF 3.0 V6
230 км/ч
Максимальная скорость
237 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
121 м
0.000 с
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
115 м
0.000 с
Jaguar XF 3.0 V6
▶ REPLAY
8.81 кг/л.с.
Удельная масса
7.1 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.81 кг/л.с.
7.1 кг/л.с.
Jaguar XF 3.0 V6
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Jaguar XF 3.0 V6
Расход топлива на 100 км
8.4 л
смешанный
10.5 л
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.4 л
10.5 л
Jaguar XF 3.0 V6
11.6 л
город
15.8 л
6.6 л
трасса
7.5 л
80 л
Объём бензобака
70 л
952 км
Запас хода
667 км
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
952 км
667 км
Jaguar XF 3.0 V6
Влияние на окружающую среду
107.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
123.6 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
107.4 кВт⋅ч
123.6 кВт⋅ч
Jaguar XF 3.0 V6
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
223 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
249 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Jaguar XF 3.0 V6
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
405 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
468 л
Объём багажника
500 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
