Сравнительный анализ :
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo АКПП (08 - 10) vs. Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP АКПП (08 - 10)
36 100 €
![Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo АКПП (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_807_E.png)
37 400 €
![Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP АКПП (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C8_E.webp)
36 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo на 0.1 см длиннее.
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
1752
1854
2186
1752
1854
2194
1854 мм
Ширина
1854 мм
2186 мм
Ширина с зеркалами
2194 мм
1752 мм
Высота
1752 мм
2823
4727
2823
4726
4727 мм
Длина
4726 мм
2823 мм
Колёсная база
2823 мм
Вес
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
1893 кг
Снаряжённая
масса
масса
1893 кг
2610 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2610 кг
![Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo АКПП (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_807_E.png)
Разница в весе:
0 кг
0 %
![Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP АКПП (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C8_E.png)
Общая информация
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
E*
Модельный ряд
E
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2179 см³
Рабочий объём
2179 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
170 л.с.
170 л.с.
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
370 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
370 Нм
400 Нм
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
Производительность
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
197 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
150 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_807_E.png)
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
163 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C8_E.png)
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
▶ REPLAY
11.14 кг/л.с.
Удельная масса
11.14 кг/л.с.
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
11.14 кг/л.с.
11.14 кг/л.с.
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
Расход топлива / Экология
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
Расход топлива на 100 км
8.2 л
смешанный
7.5 л
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
8.2 л
7.5 л
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
11 л
город
10.7 л
6.6 л
трасса
5.7 л
80 л
Объём бензобака
80 л
976 км
Запас хода
1067 км
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
976 км
1067 км
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
Влияние на окружающую среду
104.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
95.9 кВт⋅ч
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
104.8 кВт⋅ч
95.9 кВт⋅ч
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
Euro 4 III
Экологический стандарт
Euro 4 III
218 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
199 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 807 HDi FAP 170 Bi-Turbo
Citroen C8 HDi 170 Biturbo FAP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
717 кг
Макс. полезная нагрузка
717 кг
324 л
Объём багажника
225 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
2948 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
2948 л