Сравнительный анализ :
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 2-Tronic (12 - 15) vs. Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V (08 - 10)
17 000 €
![Peugeot Bipper Tepee HDi 75 2-Tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Bipper_Tepee_A.png)
14 600 €
![Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Fiat_Qubo_225.webp)
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
14 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую длину и высоту, однако Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START на 3.2 см шире.
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
1721
1716
2019
1721
1684
2019
1716 мм
Ширина
1684 мм
2019 мм
Ширина с зеркалами
2019 мм
1721 мм
Высота
1721 мм
2513
3959
2513
3959
3959 мм
Длина
3959 мм
2513 мм
Колёсная база
2513 мм
Вес
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
1330 кг
Снаряжённая
масса
масса
1260 кг
1710 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1700 кг
![Peugeot Bipper Tepee HDi 75 2-Tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Bipper_Tepee_A.png)
Разница в весе:
70 кг
5.26 %
![Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_Qubo_225.png)
Общая информация
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
A*
Модельный ряд
ZAF 225
Фургон
Тип кузова
Фургон
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1248 см³
Рабочий объём
1248 см³
75 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
75 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
75 л.с.
75 л.с.
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
190 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
190 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
190 Нм
190 Нм
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
Производительность
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
155 км/ч
Максимальная скорость
155 км/ч
18.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
16.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
253 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_Bipper_Tepee_A.png)
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
228 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_Qubo_225.png)
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
▶ REPLAY
17.73 кг/л.с.
Удельная масса
16.8 кг/л.с.
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
17.73 кг/л.с.
16.8 кг/л.с.
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
Расход топлива / Экология
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
4.6 л
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
4.1 л
4.6 л
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
4.8 л
город
5.9 л
3.7 л
трасса
3.9 л
45 л
Объём бензобака
45 л
1098 км
Запас хода
978 км
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
1098 км
978 км
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
Влияние на окружающую среду
52.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.8 кВт⋅ч
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
52.4 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
107 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot Bipper Tepee HDi 75 STOP&START
Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
380 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
356 л
Объём багажника
329 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
884 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
2500 л