Die Vergleichsanalyse :
Peugeot e-208 (20 - ..) vs. Mazda 2 1.3 Active (10 - 15)
30.500 €
14.700 €
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot e-208 ist 15.5 cm länger, 5 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Mazda 2 1.3.
Peugeot e-208
Mazda 2 1.3
1430
1745
1960
1475
1695
1895
1745 mm
Breite
1695 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1430 mm
Höhe
1475 mm
2540
4055
2490
3900
4055 mm
Länge
3900 mm
2540 mm
Radstand
2490 mm
Gewicht
Peugeot e-208
Mazda 2 1.3
1530 kg
Leergewicht
1035 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1455 kg
Gewichtsdifferenz:
495 kg
32.35 %
Allgemein
Peugeot e-208
Mazda 2 1.3
U
Baureihe
DE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot e-208
Mazda 2 1.3
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1349 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
84 PS
bei 6000 U/min
Peugeot e-208
136 PS
84 PS
Mazda 2 1.3
260 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
121 Nm
bei 3500 U/min
Peugeot e-208
260 Nm
121 Nm
Mazda 2 1.3
Leistungsfähigkeit
Peugeot e-208
Mazda 2 1.3
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Peugeot e-208
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Mazda 2 1.3
▶ REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungsgewicht
12.32 kg/PS
Peugeot e-208
11.25 kg/PS
12.32 kg/PS
Mazda 2 1.3
Verbrauch / Umwelt
Peugeot e-208
Mazda 2 1.3
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.1 L
Peugeot e-208
LBÄ
5.1 L
Mazda 2 1.3
Кeine Daten
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
50 kWh
Tankgröße
43 L
Кeine Daten
Reichweite
843 km
Peugeot e-208
km
843 km
Mazda 2 1.3
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Peugeot e-208
0 kWh
60 kWh
Mazda 2 1.3
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot e-208
Mazda 2 1.3
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
420 kg
265 L
Kofferraumvolumen
250 L
960 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
787 L
