Сравнительный анализ :

Peugeot e-208 (20 - ..) vs. Mazda 2 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)

30 500 €
Peugeot e-208 (20 - ..) Peugeot e-208
17 700 €
 Mazda 2 SKYACTIV-D 105 (15 - 18) Mazda 2 SKYACTIV-D 105
30 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot e-208 на 0.5 см короче, на 5 см шире и на 6.5 см ниже чем Mazda 2 SKYACTIV-D 105.
Peugeot e-208
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
1430
Blueprint Peugeot e-208 (20 - ..)
1745
1960
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)
1695
1983
1745 мм
Ширина
1695 мм
1960 мм
Ширина с зеркалами
1983 мм
1430 мм
Высота
1495 мм
Blueprint Peugeot e-208 (20 - ..)
2540
4055
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)
2570
4060
4055 мм
Длина
4060 мм
2540 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Peugeot e-208
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
1530 кг
Снаряжённая
масса
1115 кг
1910 кг
Допустимая
полная масса
1575 кг
Peugeot e-208 (20 - ..)
Разница в весе:
415 кг
27.12 %
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 (15 - 18)

Общая информация

Peugeot e-208
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
U
Модельный ряд
DJ1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot e-208
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1499 см³
136 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
105 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot e-208
136 л.с.
105 л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
260 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 1400 об/мин
Peugeot e-208
260 Нм
220 Нм
Mazda 2 SKYACTIV-D 105

Производи­тель­ность

Peugeot e-208
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
150 км/ч
Максимальная скорость
178 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.1 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Peugeot e-208

100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Mazda 2 SKYACTIV-D 105

▶ REPLAY
11.25 кг/л.с.
Удельная масса
10.62 кг/л.с.
Peugeot e-208
11.25 кг/л.с.
10.62 кг/л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-D 105

Расход топлива / Экология

Peugeot e-208
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
3.4 л  ( 3.8 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Peugeot e-208
 лбэ
3.8 лбэ
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
Нет данных
город
3.8 л
Нет данных
трасса
3.2 л
50 кВт⋅ч
Объём бензобака
44 л
Нет данных
Запас хода
1294 км
Peugeot e-208
 км
1294 км
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
43.5 кВт⋅ч
Peugeot e-208
0 кВт⋅ч
43.5 кВт⋅ч
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
89 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot e-208
Mazda 2 SKYACTIV-D 105
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
380 кг
Макс. полезная нагрузка
460 кг
265 л
Объём багажника
280 л
960 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
950 л