Die Vergleichsanalyse :
Peugeot e-208 (20 - ..) vs. Peugeot 207 75 (09 - 12)
30.500 €
12.400 €
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
12.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der e-208 ist 2.5 cm länger, 0.3 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der 207 75.
e-208
207 75
1430
1745
1960
1472
1748
1972
1745 mm
Breite
1748 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1430 mm
Höhe
1472 mm
2540
4055
2540
4030
4055 mm
Länge
4030 mm
2540 mm
Radstand
2540 mm
Gewicht
e-208
207 75
1530 kg
Leergewicht
1229 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1601 kg
Gewichtsdifferenz:
301 kg
19.67 %
Allgemein
e-208
207 75
U
Baureihe
W*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
e-208
207 75
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
0
Ventile
2
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1360 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
73 PS
bei 5200 U/min
e-208
136 PS
73 PS
207 75
260 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 3300 U/min
e-208
260 Nm
118 Nm
207 75
Leistungsfähigkeit
e-208
207 75
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
167 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
e-208
100 km/h
100
km/h
km/h
200 m
0.000 s
207 75
▶ REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungsgewicht
16.84 kg/PS
e-208
11.25 kg/PS
16.84 kg/PS
207 75
Verbrauch / Umwelt
e-208
207 75
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
6.3 L
e-208
LBÄ
6.3 L
207 75
Кeine Daten
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
50 kWh
Tankgröße
50 L
Кeine Daten
Reichweite
794 km
e-208
km
794 km
207 75
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
e-208
0 kWh
74.2 kWh
207 75
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
e-208
207 75
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
372 kg
265 L
Kofferraumvolumen
270 L
960 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
923 L
