Die Vergleichs­analyse :

Peugeot e-208 (20 - ..) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

30.500 €
Peugeot e-208 (20 - ..) Peugeot e-208
19.500 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Peugeot e-208 6 cm länger und 4 cm niedriger.
Peugeot e-208
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1430
Blueprint Peugeot e-208 (20 - ..)
1745
1960
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1745 mm
Breite
1745 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1430 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot e-208 (20 - ..)
2540
4055
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
4055 mm
Länge
3995 mm
2540 mm
Radstand
2520 mm

Gewicht

Peugeot e-208
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1530 kg
Leergewicht
1010 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1430 kg
Peugeot e-208 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
520 kg
33.99 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

Allgemein

Peugeot e-208
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
U
Baureihe
EW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot e-208
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
998 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
Peugeot e-208
136 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
260 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot e-208
260 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

Peugeot e-208
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
150 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot e-208

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.02 kg/PS
Peugeot e-208
11.25 kg/PS
9.02 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

Peugeot e-208
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.7 L
Peugeot e-208
 LBÄ
4.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Кeine Daten
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
50 kWh
Tankgröße
37 L
Кeine Daten
Reichweite
787 km
Peugeot e-208
 km
787 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Peugeot e-208
0 kWh
55.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot e-208
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
420 kg
265 L
Kofferraum­volumen
355 L
960 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1085 L