Сравнительный анализ :
Peugeot iOn Active (10 - 13) vs. Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
29 400 €

13 100 €

29 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую длину, однако iOn на 14 см уже и на 15 см больше в высоте.
iOn
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1610
1475
1792
1460
1615
1884
1475 мм
Ширина
1615 мм
1792 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1610 мм
Высота
1460 мм
2550
3475
2340
3475
3475 мм
Длина
3475 мм
2550 мм
Колёсная база
2340 мм
Вес
iOn
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1195 кг
Снаряжённая
масса
масса
915 кг
1450 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1240 кг

Разница в весе:
280 кг
23.43 %

Общая информация
iOn
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95

Задний привод
Привод
Передний привод

1-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
iOn
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Синхронная электрическая машина с постоянными магнитами
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
3
0 см³
Рабочий объём
998 см³
67 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
69 л.с.
при 6000 об/мин
iOn
67 л.с.
69 л.с.
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
180 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 4300 об/мин
iOn
180 Нм
95 Нм
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Производительность
iOn
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
130 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
15.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
13 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
221 м
0.000 с

iOn
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
181 м
0.000 с

108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
▶ REPLAY
17.84 кг/л.с.
Удельная масса
13.26 кг/л.с.
iOn
17.84 кг/л.с.
13.26 кг/л.с.
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Расход топлива / Экология
iOn
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Расход топлива на 100 км
13.5 кВт⋅ч
( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензинового эквивалента (лбэ) – единицa условного топливa, соответствующая энергии одного литра бензина (~32 мегаджоуля). Бензиновый эквивалент используется для сравнения энергопотребления автомобилей, использующих разные источники энергии.)
смешанный
3.8 л
iOn
1.5 лбэ
3.8 л
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Нет данных
город
4.5 л
Нет данных
трасса
3.4 л
16 кВт⋅ч
Объём бензобака
35 л
119 км
Запас хода
921 км
iOn
119 км
921 км
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Влияние на окружающую среду
27.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
44.7 кВт⋅ч
iOn
27.3 кВт⋅ч
44.7 кВт⋅ч
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
88 г/км (NEFZ)
Практичность
iOn
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
5
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
255 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
166 л
Объём багажника
196 л




860 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л