Сравнительный анализ :
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo купе полный привод Switch-Tronic (10 - 13)
27 700 €

66 300 €

27 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
66 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot RCZ 155 THP на 33.5 см короче, на 6.3 см шире и на 5.1 см ниже чем ALPINA B3 S Bi-Turbo купе.
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
1359
1845
2107
1410
1782
1982
1845 мм
Ширина
1782 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
1982 мм
1359 мм
Высота
1410 мм
2612
4287
2760
4622
4287 мм
Длина
4622 мм
2612 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
1390 кг
Снаряжённая
масса
масса
1745 кг
1740 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2150 кг

Разница в весе:
355 кг
20.34 %

Общая информация
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
4J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98

Передний привод
Привод
Постоянный полный привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Код двигателя
N54-K30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1598 см³
Рабочий объём
2979 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
400 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot RCZ 155 THP
156 л.с.
400 л.с.
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 4500 об/мин
Peugeot RCZ 155 THP
240 Нм
540 Нм
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Производительность
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
215 км/ч
Максимальная скорость
295 км/ч
8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
4.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
111 м
0.000 с

Peugeot RCZ 155 THP
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
65 м
0.000 с

ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
▶ REPLAY
8.91 кг/л.с.
Удельная масса
4.36 кг/л.с.
Peugeot RCZ 155 THP
8.91 кг/л.с.
4.36 кг/л.с.
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Расход топлива / Экология
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
10 л
Peugeot RCZ 155 THP
6.4 л
10 л
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
8.9 л
город
14.1 л
5.1 л
трасса
Нет данных
55 л
Объём бензобака
63 л
859 км
Запас хода
630 км
Peugeot RCZ 155 THP
859 км
630 км
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
117.7 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 155 THP
75.3 кВт⋅ч
117.7 кВт⋅ч
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
232 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA B3 S Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
350 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
321 л
Объём багажника
430 л








Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных