Die Vergleichsanalyse :
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13) vs. ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
27.700 €
		
					 
					75.300 €
					
					 
					27.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					75.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot RCZ 155 THP ist  35.3 cm kürzer,  2 cm breiter und  1.4 cm niedriger als der ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé.
				
				Peugeot RCZ 155 THP
					ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
				1359
							
							1845
							
							2107
							
						1373
							
							1825
															
							2025
							
						1845 mm
					Breite
					1825 mm
				2107 mm
					Breite mit Spiegeln
					2025 mm
				1359 mm
					Höhe
					1373 mm
				2612
							
							4287
							
						2810
							
							4640
							
						4287 mm
					Länge
					4640 mm
				2612 mm
					Radstand
					2810 mm
				Gewicht
Peugeot RCZ 155 THP
					ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
				1390 kg
					Leergewicht
					1690 kg
				1740 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2135 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								300 kg
									17.75 %
								 
								Allgemein
Peugeot RCZ 155 THP
					ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
				4J
	
					Baureihe
					F32
				Coupe
	
					Karosserie
					Coupe
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Peugeot RCZ 155 THP
					ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				Motorcode
N55-B30
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					6
1598 cm³
Hubraum
					2979 cm³
156 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					440 PS
						bei 5500 U/min
					Peugeot RCZ 155 THP
						156 PS
						440 PS
						ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					660 Nm
						bei 3000 U/min
					Peugeot RCZ 155 THP
						240 Nm
						660 Nm
						ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
					Leistungsfähigkeit
Peugeot RCZ 155 THP
					ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
				
							
							
							215 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							306 km/h
						
					8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					4.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
111 m
							0.000 s
								 
								Peugeot RCZ 155 THP
									100 km/h
									100
km/h
km/h
58 m
							0.000 s
								 
								ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
▶ REPLAY
						8.91 kg/PS
					Leistungsgewicht
					3.84 kg/PS
						
				Peugeot RCZ 155 THP
						8.91 kg/PS
						3.84 kg/PS
						ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot RCZ 155 THP
					ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.4 L
						
					
					kombiniert
					
						7.9 L
						
					
				Peugeot RCZ 155 THP
						6.4 L
						7.9 L
						ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
					8.9 L
					innerorts
					10.9 L
						
				5.1 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				55 L
					Tankgröße
					60 L
						859 km
					Reichweite
					759 km
				Peugeot RCZ 155 THP
						859 km
						759 km
						ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				75.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
						
				Peugeot RCZ 155 THP
						75.3 kWh
						93 kWh
						ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6c (NEFZ)
						
				149 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					180 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot RCZ 155 THP
					ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
				2
					Türen
					2
				4
					Sitzplätze
					4
				350 kg
					Maximale Zuladung
					445 kg
				321 L
					Kofferraumvolumen
					445 L
				






Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				




















