Die Vergleichs­analyse :

Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)

27.700 €
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
43.000 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot RCZ 155 THP ist 29.3 cm kürzer, 6.3 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé.
Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
1845
2107
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)
1782
1982
1845 mm
Breite
1782 mm
2107 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1359 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
2612
4287
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4580
4287 mm
Länge
4580 mm
2612 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
1390 kg
Leergewicht
1565 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
11.18 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)

Allgemein

Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
4J
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
214 PS
bei 4100 U/min
Peugeot RCZ 155 THP
156 PS
214 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot RCZ 155 THP
240 Nm
450 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot RCZ 155 THP

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
8.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.31 kg/PS
Peugeot RCZ 155 THP
8.91 kg/PS
7.31 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot RCZ 155 THP
6.4 L
5.6 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
8.9 L
innerorts
7.5 L
5.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
1089 km
Peugeot RCZ 155 THP
859 km
1089 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot RCZ 155 THP
75.3 kWh
71.6 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot RCZ 155 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
350 kg
Maximale Zuladung
405 kg
321 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten