Сравнительный анализ :

Peugeot RCZ 155 THP АКПП (10 - 13) vs. Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)

29 200 €
Peugeot RCZ 155 THP АКПП (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
30 900 €
 Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11) Mercedes CLC 180 Compressor
29 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot RCZ 155 THP на 16.1 см короче, на 11.7 см шире и на 4.6 см ниже чем Mercedes CLC 180 Compressor.
Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 180 Compressor
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP АКПП (10 - 13)
1845
2107
1405
Blueprint Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)
1728
2078
1845 мм
Ширина
1728 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
2078 мм
1359 мм
Высота
1405 мм
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP АКПП (10 - 13)
2612
4287
Blueprint Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)
2715
4448
4287 мм
Длина
4448 мм
2612 мм
Колёсная база
2715 мм

Вес

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 180 Compressor
1411 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
Peugeot RCZ 155 THP АКПП (10 - 13)
Разница в весе:
84 кг
5.62 %
Mercedes CLC 180 Compressor АКПП (08 - 11)

Общая информация

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 180 Compressor
4J
Модельный ряд
CL203
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 180 Compressor
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 271
Код двигателя
M 271.946
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1796 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 5200 об/мин
Peugeot RCZ 155 THP
156 л.с.
143 л.с.
Mercedes CLC 180 Compressor
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 2500 об/мин
Peugeot RCZ 155 THP
240 Нм
220 Нм
Mercedes CLC 180 Compressor

Производи­тель­ность

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 180 Compressor
212 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Peugeot RCZ 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Mercedes CLC 180 Compressor

▶ REPLAY
9.04 кг/л.с.
Удельная масса
10.45 кг/л.с.
Peugeot RCZ 155 THP
9.04 кг/л.с.
10.45 кг/л.с.
Mercedes CLC 180 Compressor

Расход топлива / Экология

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 180 Compressor
Расход топлива на 100 км
7.3 л
смешанный
7.8 л
Peugeot RCZ 155 THP
7.3 л
7.8 л
Mercedes CLC 180 Compressor
10.3 л
город
11.1 л
5.5 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
62 л
Kraftstoffanzeige
753 км
Запас хода
795 км
Peugeot RCZ 155 THP
753 км
795 км
Mercedes CLC 180 Compressor
Влияние на окружающую среду
85.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
91.8 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 155 THP
85.9 кВт⋅ч
91.8 кВт⋅ч
Mercedes CLC 180 Compressor
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4 / Euro 5
168 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
186 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 180 Compressor
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
349 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
321 л
Объём багажника
310 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1100 л