Die Vergleichs­analyse :

Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13) vs. Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)

29.200 €
Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
32.300 €
 Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11) Mercedes CLC 200 Kompressor
29.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot RCZ 155 THP ist 16.1 cm kürzer, 11.7 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Mercedes CLC 200 Kompressor.
Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 200 Kompressor
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)
1845
2107
1405
Blueprint Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)
1728
2078
1845 mm
Breite
1728 mm
2107 mm
Breite mit Spiegeln
2078 mm
1359 mm
Höhe
1405 mm
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)
2612
4287
Blueprint Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)
2715
4448
4287 mm
Länge
4448 mm
2612 mm
Radstand
2715 mm

Gewicht

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 200 Kompressor
1411 kg
Leergewicht
1500 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Peugeot RCZ 155 THP Automatik (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
5.93 %
Mercedes CLC 200 Kompressor Automatik (08 - 11)

Allgemein

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 200 Kompressor
4J
Baureihe
CL203
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 200 Kompressor
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.957
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1796 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
Peugeot RCZ 155 THP
156 PS
184 PS
Mercedes CLC 200 Kompressor
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2800 U/min
Peugeot RCZ 155 THP
240 Nm
250 Nm
Mercedes CLC 200 Kompressor

Leistungs­fähigkeit

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 200 Kompressor
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot RCZ 155 THP

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mercedes CLC 200 Kompressor

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.15 kg/PS
Peugeot RCZ 155 THP
9.04 kg/PS
8.15 kg/PS
Mercedes CLC 200 Kompressor

Verbrauch / Umwelt

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 200 Kompressor
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
7.9 L
Peugeot RCZ 155 THP
7.3 L
7.9 L
Mercedes CLC 200 Kompressor
10.3 L
innerorts
11.4 L
5.5 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
753 km
Reichweite
785 km
Peugeot RCZ 155 THP
753 km
785 km
Mercedes CLC 200 Kompressor
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Peugeot RCZ 155 THP
85.9 kWh
93 kWh
Mercedes CLC 200 Kompressor
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot RCZ 155 THP
Mercedes CLC 200 Kompressor
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
349 kg
Maximale Zuladung
450 kg
321 L
Kofferraum­volumen
310 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L