Сравнительный анализ :

Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (08 - 10)

30 200 €
Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 200 THP
43 000 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA D3 Bi-Turbo купе
30 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
43 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot RCZ 200 THP на 29.3 см короче, на 6.3 см шире и на 3.6 см ниже чем ALPINA D3 Bi-Turbo купе.
Peugeot RCZ 200 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
1359
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
1845
2107
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (08 - 10)
1782
1982
1845 мм
Ширина
1782 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
1982 мм
1359 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
2612
4287
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4580
4287 мм
Длина
4580 мм
2612 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot RCZ 200 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
1411 кг
Снаряжённая
масса
1565 кг
1780 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
Разница в весе:
154 кг
9.84 %
ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (08 - 10)

Общая информация

Peugeot RCZ 200 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
4J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot RCZ 200 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1995 см³
200 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
214 л.с.
при 4100 об/мин
Peugeot RCZ 200 THP
200 л.с.
214 л.с.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
275 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot RCZ 200 THP
275 Нм
450 Нм
ALPINA D3 Bi-Turbo купе

Производи­тель­ность

Peugeot RCZ 200 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
235 км/ч
Максимальная скорость
244 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Peugeot RCZ 200 THP

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

ALPINA D3 Bi-Turbo купе

▶ REPLAY
7.06 кг/л.с.
Удельная масса
7.31 кг/л.с.
Peugeot RCZ 200 THP
7.06 кг/л.с.
7.31 кг/л.с.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе

Расход топлива / Экология

Peugeot RCZ 200 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.6 л
Peugeot RCZ 200 THP
6.7 л
5.6 л
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
8.8 л
город
7.5 л
5.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
1089 км
Peugeot RCZ 200 THP
821 км
1089 км
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.6 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 200 THP
78.9 кВт⋅ч
71.6 кВт⋅ч
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
148 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot RCZ 200 THP
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
369 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
321 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных