Сравнительный анализ :

Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13) vs. BMW 330i купе xDrive Automatic (10 - 13)

30 200 €
Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 200 THP
48 600 €
 BMW 330i купе xDrive Automatic (10 - 13) BMW 330i купе
30 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot RCZ 200 THP на 32.5 см короче, на 6.3 см шире и на 3.6 см ниже чем BMW 330i купе.
Peugeot RCZ 200 THP
BMW 330i купе
1359
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
1845
2107
1395
Blueprint BMW 330i купе xDrive Automatic (10 - 13)
1782
1985
1845 мм
Ширина
1782 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1359 мм
Высота
1395 мм
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
2612
4287
Blueprint BMW 330i купе xDrive Automatic (10 - 13)
2760
4612
4287 мм
Длина
4612 мм
2612 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 330i купе
1411 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
1780 кг
Допустимая
полная масса
2060 кг
Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
Разница в весе:
244 кг
14.74 %
BMW 330i купе xDrive Automatic (10 - 13)

Общая информация

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 330i купе
4J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 330i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N53
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1598 см³
Рабочий объём
2996 см³
200 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
Peugeot RCZ 200 THP
200 л.с.
272 л.с.
BMW 330i купе
275 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
Peugeot RCZ 200 THP
275 Нм
320 Нм
BMW 330i купе

Производи­тель­ность

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 330i купе
235 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Peugeot RCZ 200 THP

100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 330i купе

▶ REPLAY
7.06 кг/л.с.
Удельная масса
6.08 кг/л.с.
Peugeot RCZ 200 THP
7.06 кг/л.с.
6.08 кг/л.с.
BMW 330i купе

Расход топлива / Экология

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 330i купе
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
8.3 л
Peugeot RCZ 200 THP
6.7 л
8.3 л
BMW 330i купе
8.8 л
город
11.2 л
5.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
759 км
Peugeot RCZ 200 THP
821 км
759 км
BMW 330i купе
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 200 THP
78.9 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
BMW 330i купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
193 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 330i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
369 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
321 л
Объём багажника
440 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных