Сравнительный анализ :

Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13) vs. BMW 430i купе xDrive Steptronic (16 - 17)

30 200 €
Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 200 THP
48 000 €
BMW 430i купе xDrive Steptronic (16 - 17) BMW 430i купе
30 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot RCZ 200 THP на 35.1 см короче, на 2 см шире и на 3.3 см ниже чем BMW 430i купе.
Peugeot RCZ 200 THP
BMW 430i купе
1359
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
1845
2107
1392
Blueprint BMW 430i купе xDrive Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1845 мм
Ширина
1825 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1359 мм
Высота
1392 мм
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
2612
4287
Blueprint BMW 430i купе xDrive Steptronic (16 - 17)
2810
4638
4287 мм
Длина
4638 мм
2612 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 430i купе
1411 кг
Снаряжённая
масса
1650 кг
1780 кг
Допустимая
полная масса
2095 кг
Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
Разница в весе:
239 кг
14.48 %
BMW 430i купе xDrive Steptronic (16 - 17)

Общая информация

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 430i купе
4J
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 430i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B48
Код двигателя
B48-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1998 см³
200 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
252 л.с.
при 5200 об/мин
Peugeot RCZ 200 THP
200 л.с.
252 л.с.
BMW 430i купе
275 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1450 об/мин
Peugeot RCZ 200 THP
275 Нм
350 Нм
BMW 430i купе

Производи­тель­ность

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 430i купе
235 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.8 с
100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Peugeot RCZ 200 THP

100 км/ч 100
км/ч

81 м
0.000 с

BMW 430i купе

 REPLAY
7.06 кг/л.с.
Удельная масса
6.55 кг/л.с.
Peugeot RCZ 200 THP
7.06 кг/л.с.
6.55 кг/л.с.
BMW 430i купе

Расход топлива / Экология

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 430i купе
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.9 л
Peugeot RCZ 200 THP
6.7 л
5.9 л
BMW 430i купе
8.8 л
город
7.5 л
5.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
1017 км
Peugeot RCZ 200 THP
821 км
1017 км
BMW 430i купе
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 200 THP
78.9 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
BMW 430i купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
138 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot RCZ 200 THP
BMW 430i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
369 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
321 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных