Die Vergleichs­analyse :

Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)

31.700 €
Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15) Peugeot RCZ HDi 160
66.300 €
 ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
66.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot RCZ HDi 160 ist 33.5 cm kürzer, 6.3 cm breiter und 4.8 cm niedriger als der ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé.
Peugeot RCZ HDi 160
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1362
Blueprint Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
1845
2107
1410
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1845 mm
Breite
1782 mm
2107 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1362 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
2612
4287
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4622
4287 mm
Länge
4622 mm
2612 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot RCZ HDi 160
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1486 kg
Leergewicht
1745 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
259 kg
14.84 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)

Allgemein

Peugeot RCZ HDi 160
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
4J
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot RCZ HDi 160
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N54-K30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2979 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
400 PS
bei 6000 U/min
Peugeot RCZ HDi 160
163 PS
400 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 4500 U/min
Peugeot RCZ HDi 160
340 Nm
540 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Peugeot RCZ HDi 160
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot RCZ HDi 160

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.36 kg/PS
Peugeot RCZ HDi 160
9.12 kg/PS
4.36 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Peugeot RCZ HDi 160
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
10 L
Peugeot RCZ HDi 160
5 L
10 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
6.5 L
innerorts
14.1 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
630 km
Peugeot RCZ HDi 160
1100 km
630 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
Peugeot RCZ HDi 160
63.9 kWh
117.7 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
232 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot RCZ HDi 160
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
339 kg
Maximale Zuladung
405 kg
321 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten