Сравнительный анализ :
Peugeot RCZ HDi FAP 160 (10 - 13) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)
30 200 €

43 000 €

30 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
43 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot RCZ HDi FAP 160 на 29.3 см короче, на 6.3 см шире и на 3.6 см ниже чем ALPINA D3 Bi-Turbo купе.
Peugeot RCZ HDi FAP 160
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
1359
1845
2107
1395
1782
1982
1845 мм
Ширина
1782 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
1982 мм
1359 мм
Высота
1395 мм
2612
4287
2760
4580
4287 мм
Длина
4580 мм
2612 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
Peugeot RCZ HDi FAP 160
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
1486 кг
Снаряжённая
масса
масса
1565 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1970 кг

Разница в весе:
79 кг
5.05 %

Общая информация
Peugeot RCZ HDi FAP 160
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
4J
Модельный ряд
E92
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо

Передний привод
Привод
Задний привод

6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot RCZ HDi FAP 160
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1995 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
214 л.с.
при 4100 об/мин
Peugeot RCZ HDi FAP 160
163 л.с.
214 л.с.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot RCZ HDi FAP 160
340 Нм
450 Нм
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Производительность
Peugeot RCZ HDi FAP 160
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
225 км/ч
Максимальная скорость
244 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
121 м
0.000 с

Peugeot RCZ HDi FAP 160
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
96 м
0.000 с

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
▶ REPLAY
9.12 кг/л.с.
Удельная масса
7.31 кг/л.с.
Peugeot RCZ HDi FAP 160
9.12 кг/л.с.
7.31 кг/л.с.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Расход топлива / Экология
Peugeot RCZ HDi FAP 160
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
6 л
Peugeot RCZ HDi FAP 160
5.3 л
6 л
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
6.8 л
город
8.2 л
4.5 л
трасса
Нет данных
55 л
Объём бензобака
61 л
1038 км
Запас хода
1017 км
Peugeot RCZ HDi FAP 160
1038 км
1017 км
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
76.7 кВт⋅ч
Peugeot RCZ HDi FAP 160
67.8 кВт⋅ч
76.7 кВт⋅ч
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot RCZ HDi FAP 160
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
339 кг
Макс. полезная нагрузка
405 кг
321 л
Объём багажника
440 л







Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных