Сравнительный анализ :

Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

30 700 €
Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15) Peugeot RCZ THP 155
37 900 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) Audi TT купе 2.0 TFSI
30 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot RCZ THP 155 немного больше в размерах. Эта машина на 10.9 см длиннее, на 0.3 см шире и на 1 см больше в высоте чем Audi TT купе 2.0 TFSI.
Peugeot RCZ THP 155
Audi TT купе 2.0 TFSI
1362
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)
1845
2107
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1845 мм
Ширина
1842 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
1952 мм
1362 мм
Высота
1352 мм
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)
2612
4287
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
4287 мм
Длина
4178 мм
2612 мм
Колёсная база
2468 мм

Вес

Peugeot RCZ THP 155
Audi TT купе 2.0 TFSI
1411 кг
Снаряжённая
масса
1435 кг
1760 кг
Допустимая
полная масса
1760 кг
Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)
Разница в весе:
24 кг
1.67 %
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

Общая информация

Peugeot RCZ THP 155
Audi TT купе 2.0 TFSI
4J
Модельный ряд
8J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot RCZ THP 155
Audi TT купе 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
VW EA113
Код двигателя
BWA, BPY
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1984 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5100 об/мин
Peugeot RCZ THP 155
156 л.с.
200 л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1700 об/мин
Peugeot RCZ THP 155
240 Нм
280 Нм
Audi TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

Peugeot RCZ THP 155
Audi TT купе 2.0 TFSI
212 км/ч
Максимальная скорость
238 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Peugeot RCZ THP 155

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

 REPLAY
9.04 кг/л.с.
Удельная масса
7.18 кг/л.с.
Peugeot RCZ THP 155
9.04 кг/л.с.
7.18 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

Peugeot RCZ THP 155
Audi TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
7.3 л
смешанный
7.7 л
Peugeot RCZ THP 155
7.3 л
7.7 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
10.3 л
город
10.5 л
5.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
753 км
Запас хода
779 км
Peugeot RCZ THP 155
753 км
779 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
85.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Peugeot RCZ THP 155
85.9 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
168 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot RCZ THP 155
Audi TT купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
349 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
321 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных