Die Vergleichsanalyse :
Peugeot Traveller BlueHDi 150 (16 - 19) vs. Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 18)
39.500 €
53.000 €
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S ist deutlich kleiner. Er ist 18.4 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 3.2 cm niedriger als der Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
1948
1920
2204
1980
1928
2249
1920 mm
Breite
1928 mm
2204 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1948 mm
Höhe
1980 mm
3275
4956
3200
5140
4956 mm
Länge
5140 mm
3275 mm
Radstand
3200 mm
Gewicht
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
1705 kg
Leergewicht
2275 kg
2740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3100 kg
Gewichtsdifferenz:
570 kg
25.05 %
Allgemein
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
V
Baureihe
W447
Kleinbus
Karosserie
Kleinbus
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.950
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 3800 U/min
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
150 PS
136 PS
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
370 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
330 Nm
bei 1200 U/min
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
370 Nm
330 Nm
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
100 km/h
100
km/h
km/h
208 m
0.000 s
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
11.37 kg/PS
Leistungsgewicht
16.73 kg/PS
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
11.37 kg/PS
16.73 kg/PS
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.6 L
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
5.3 L
6.6 L
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
5.9 L
innerorts
7.5 L
4.9 L
außerorts
6.2 L
70 L
Tankgröße
57 L
1321 km
Reichweite
864 km
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
1321 km
864 km
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
67.8 kWh
84.4 kWh
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes Marco Polo Activity 200 d BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
1035 kg
Maximale Zuladung
825 kg
1624 L
Kofferraumvolumen
Кeine Daten
2700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
