Сравнительный анализ :
Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..) vs. Mercedes V 200 CDI long (14 - 15)
39 800 €
![Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
42 900 €
![Mercedes V 200 CDI long (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_V_W447.webp)
39 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S на 18.4 см короче, на 0.8 см уже и на 6.8 см больше в высоте чем Mercedes V 200 CDI long.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes V 200 CDI long
1948
1920
2204
1880
1928
2249
1920 мм
Ширина
1928 мм
2204 мм
Ширина с зеркалами
2249 мм
1948 мм
Высота
1880 мм
3275
4956
3200
5140
4956 мм
Длина
5140 мм
3275 мм
Колёсная база
3200 мм
Вес
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes V 200 CDI long
1801 кг
Снаряжённая
масса
масса
2075 кг
2755 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2800 кг
![Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Разница в весе:
274 кг
13.2 %
![Mercedes V 200 CDI long (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_V_W447.png)
Общая информация
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes V 200 CDI long
V
Модельный ряд
W447
Микроавтобус
Тип кузова
Микроавтобус
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes V 200 CDI long
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 651
Код двигателя
OM 651.950
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
2143 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 3800 об/мин
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
150 л.с.
136 л.с.
Mercedes V 200 CDI long
370 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
330 Нм
при 1200 об/мин
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
370 Нм
330 Нм
Mercedes V 200 CDI long
Производительность
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes V 200 CDI long
185 км/ч
Максимальная скорость
183 км/ч
10.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
13.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
143 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
192 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_V_W447.png)
Mercedes V 200 CDI long
▶ REPLAY
12.01 кг/л.с.
Удельная масса
15.26 кг/л.с.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
12.01 кг/л.с.
15.26 кг/л.с.
Mercedes V 200 CDI long
Расход топлива / Экология
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes V 200 CDI long
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
6.1 л
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
5.5 л
6.1 л
Mercedes V 200 CDI long
6.2 л
город
7.7 л
5.1 л
трасса
5.2 л
70 л
Объём бензобака
57 л
1273 км
Запас хода
934 км
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
1273 км
934 км
Mercedes V 200 CDI long
Влияние на окружающую среду
70.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
78 кВт⋅ч
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
70.3 кВт⋅ч
78 кВт⋅ч
Mercedes V 200 CDI long
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Экологический стандарт
Euro 5
144 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Mercedes V 200 CDI long
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
6
954 кг
Макс. полезная нагрузка
725 кг
1624 л
Объём багажника
1030 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2700 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных