Die Vergleichs­analyse :

Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..) vs. Mercedes V 250 BlueTEC extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)

40.500 €
Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..) Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
50.100 €
Mercedes V 250 BlueTEC extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 15) Mercedes V 250 BlueTEC extralang
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S ist 41.1 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 7 cm höher als der Mercedes V 250 BlueTEC extralang.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
1950
Blueprint Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..)
1920
2204
1880
Blueprint Mercedes V 250 BlueTEC extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)
1928
2249
1920 mm
Breite
1928 mm
2204 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1950 mm
Höhe
1880 mm
Blueprint Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..)
3275
4959
Blueprint Mercedes V 250 BlueTEC extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)
3430
5370
4959 mm
Länge
5370 mm
3275 mm
Radstand
3430 mm

Gewicht

Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
1838 kg
Leergewicht
2170 kg
2780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
332 kg
15.3 %
Mercedes V 250 BlueTEC extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)

Allgemein

Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
V
Baureihe
W447
Kleinbus
Karosserie
Kleinbus
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.950
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 3800 U/min
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
177 PS
190 PS
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
400 Nm
440 Nm
Mercedes V 250 BlueTEC extralang

Leistungs­fähigkeit

Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mercedes V 250 BlueTEC extralang

 REPLAY
10.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.42 kg/PS
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
10.38 kg/PS
11.42 kg/PS
Mercedes V 250 BlueTEC extralang

Verbrauch / Umwelt

Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6 L
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
6 L
6 L
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
7.3 L
innerorts
6.6 L
5.3 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
950 km
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
1167 km
950 km
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
76.7 kWh
76.7 kWh
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
Mercedes V 250 BlueTEC extralang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
6
942 kg
Maximale Zuladung
630 kg
1624 L
Kofferraum­volumen
1410 L
2700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten