Die Vergleichsanalyse :
Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (16 - 19) vs. Mercedes V 200 CDI lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
42.500 €
		
					
					45.400 €
					
					
					42.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					45.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S ist  18.4 cm kürzer,  0.8 cm schmaler und  6.8 cm höher als der Mercedes V 200 CDI lang.
				
				Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
					Mercedes V 200 CDI lang
				1948
							
							1920
							
							2204
							
						1880
							
							1928
															
							2249
							
						1920 mm
					Breite
					1928 mm
				2204 mm
					Breite mit Spiegeln
					2249 mm
				1948 mm
					Höhe
					1880 mm
				3275
							
							4956
							
						3200
							
							5140
							
						4956 mm
					Länge
					5140 mm
				3275 mm
					Radstand
					3200 mm
				Gewicht
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
					Mercedes V 200 CDI lang
				1730 kg
					Leergewicht
					2075 kg
				2770 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2800 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								345 kg
									16.63 %
								
								Allgemein
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
					Mercedes V 200 CDI lang
				V
	
					Baureihe
					W447
				Kleinbus
	
					Karosserie
					Kleinbus
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
					Mercedes V 200 CDI lang
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.950

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					2143 cm³
177 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					136 PS
						bei 3800 U/min
					Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
						177 PS
						136 PS
						Mercedes V 200 CDI lang
					400 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					330 Nm
						bei 1200 U/min
					Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
						400 Nm
						330 Nm
						Mercedes V 200 CDI lang
					Leistungsfähigkeit
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
					Mercedes V 200 CDI lang
				
							
							
							170 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							181 km/h
						
					10.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
140 m
							0.000 s
								
								Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
									100 km/h
									100
km/h
km/h
178 m
							0.000 s
								
								Mercedes V 200 CDI lang
▶ REPLAY
						9.77 kg/PS
					Leistungsgewicht
					15.26 kg/PS
						
				Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
						9.77 kg/PS
						15.26 kg/PS
						Mercedes V 200 CDI lang
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
					Mercedes V 200 CDI lang
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.8 L
						
					
				Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
						5.7 L
						5.8 L
						Mercedes V 200 CDI lang
					6.1 L
					innerorts
					6.6 L
						
				5.4 L
					außerorts
					5.3 L
						
				70 L
					Tankgröße
					57 L
						1228 km
					Reichweite
					983 km
				Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
						1228 km
						983 km
						Mercedes V 200 CDI lang
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				72.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
						
				Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
						72.9 kWh
						74.1 kWh
						Mercedes V 200 CDI lang
					Euro 6
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				151 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					152 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 180 S&S
					Mercedes V 200 CDI lang
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					6
				1040 kg
					Maximale Zuladung
					725 kg
				1624 L
					Kofferraumvolumen
					1030 L
				
























2700 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				














