Die Vergleichsanalyse :
Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (16 - 19) vs. Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..)
42.500 €
![Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
40.500 €
![Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_Traveller_V.webp)
42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19) 0.3 cm kürzer und 0.2 cm niedriger.
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
1948
1920
2204
1950
1920
2204
1920 mm
Breite
1920 mm
2204 mm
Breite mit Spiegeln
2204 mm
1948 mm
Höhe
1950 mm
3275
4956
3275
4959
4956 mm
Länge
4959 mm
3275 mm
Radstand
3275 mm
Gewicht
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
1730 kg
Leergewicht
1838 kg
2770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2780 kg
![Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Gewichtsdifferenz:
108 kg
5.88 %
![Peugeot Traveller BlueHDi 180 EAT6 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Allgemein
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
V
Baureihe
V
Kleinbus
Karosserie
Kleinbus
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
177 PS
bei 3750 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
177 PS
177 PS
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
400 Nm
400 Nm
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
Leistungsfähigkeit
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
▶ REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungsgewicht
10.38 kg/PS
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
9.77 kg/PS
10.38 kg/PS
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
Verbrauch / Umwelt
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6 L
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
5.7 L
6 L
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
6.1 L
innerorts
7.3 L
5.4 L
außerorts
5.3 L
70 L
Tankgröße
70 L
1228 km
Reichweite
1167 km
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
1228 km
1167 km
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.7 kWh
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
72.9 kWh
76.7 kWh
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
151 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (16 - 19)
Traveller L2 BlueHDi 180 S&S (19 - ..)
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
1040 kg
Maximale Zuladung
942 kg
1624 L
Kofferraumvolumen
1624 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
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![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
2700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2700 L