Die Vergleichsanalyse :
Porsche 718 Cayman GTS (17 - 18) vs. Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13)
76.100 €
![Porsche 718 Cayman GTS (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_718_Cayman_GTS_982C-17.png)
70.100 €
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_C207.webp)
76.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
70.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche 718 Cayman GTS ist 30.5 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 11.1 cm niedriger als der Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé.
Porsche 718 Cayman GTS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
1286
1801
1994
1397
1786
2028
1801 mm
Breite
1786 mm
1994 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1286 mm
Höhe
1397 mm
2475
4393
2760
4698
4393 mm
Länge
4698 mm
2475 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Porsche 718 Cayman GTS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
1450 kg
Leergewicht
1795 kg
1675 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![Porsche 718 Cayman GTS (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_718_Cayman_GTS_982C-17.png)
Gewichtsdifferenz:
345 kg
19.22 %
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C207.png)
Allgemein
Porsche 718 Cayman GTS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
982C
Baureihe
C207
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Porsche 718 Cayman GTS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
Motorcode
M 278.922
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2497 cm³
Hubraum
4663 cm³
365 PS
bei 6500 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
Porsche 718 Cayman GTS
365 PS
408 PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
420 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1600 U/min
Porsche 718 Cayman GTS
420 Nm
600 Nm
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
Leistungsfähigkeit
Porsche 718 Cayman GTS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
290 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_718_Cayman_GTS_982C-17.png)
Porsche 718 Cayman GTS
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_C207.png)
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
▶ REPLAY
3.97 kg/PS
Leistungsgewicht
4.4 kg/PS
Porsche 718 Cayman GTS
3.97 kg/PS
4.4 kg/PS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch / Umwelt
Porsche 718 Cayman GTS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch pro 100 km
9 L
kombiniert
8.9 L
Porsche 718 Cayman GTS
9 L
8.9 L
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
12.3 L
innerorts
12.7 L
7 L
außerorts
6.8 L
64 L
Tankgröße
66 L
711 km
Reichweite
742 km
Porsche 718 Cayman GTS
711 km
742 km
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
105.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
Porsche 718 Cayman GTS
105.9 kWh
104.8 kWh
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoffklasse
Euro 5
205 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Porsche 718 Cayman GTS
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY Coupé
2
Türen
3
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
455 kg
425 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten