Die Vergleichs­analyse :

Porsche 718 Cayman T (19 - ..) vs. Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)

63.000 €
Porsche 718 Cayman T (19 - ..) Porsche 718 Cayman T
63.500 €
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
63.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 718 Cayman T ist wesentlich kleiner. Er ist 60.9 cm kürzer, 8.9 cm schmaler und 15.9 cm niedriger als der Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost.
Porsche 718 Cayman T
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
1276
Blueprint Porsche 718 Cayman T (19 - ..)
1801
1994
1435
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
1890
2069
1801 mm
Breite
1890 mm
1994 mm
Breite mit Spiegeln
2069 mm
1276 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint Porsche 718 Cayman T (19 - ..)
2475
4379
Blueprint Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)
2939
4988
4379 mm
Länge
4988 mm
2475 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

Porsche 718 Cayman T
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
1425 kg
Leergewicht
1775 kg
1655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2420 kg
Porsche 718 Cayman T (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
350 kg
19.72 %
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost 9G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

Porsche 718 Cayman T
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
982C
Baureihe
C257
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 718 Cayman T
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
Motorcode
M 264.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1988 cm³
Hubraum
1991 cm³
300 PS
bei 7500 U/min
Leistung
313 PS
bei 5500 U/min
Porsche 718 Cayman T
300 PS
313 PS
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
380 Nm
bei 2150 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 3000 U/min
Porsche 718 Cayman T
380 Nm
400 Nm
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost

Leistungs­fähigkeit

Porsche 718 Cayman T
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
275 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Porsche 718 Cayman T

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost

 REPLAY
4.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.67 kg/PS
Porsche 718 Cayman T
4.75 kg/PS
5.67 kg/PS
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost

Verbrauch / Umwelt

Porsche 718 Cayman T
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.9 L
Porsche 718 Cayman T
8.1 L
6.9 L
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
11.3 L
innerorts
9.3 L
6.3 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
667 km
Reichweite
957 km
Porsche 718 Cayman T
667 km
957 km
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Porsche 718 Cayman T
95.4 kWh
81.2 kWh
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
198 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
184 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche 718 Cayman T
Mercedes CLS Coupé 350 EQ Boost
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
230 kg
Maximale Zuladung
645 kg
425 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten