Die Vergleichsanalyse :
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 GTS PDK (14 - 15) vs. Porsche 911 Turbo Cabriolet (09 - 13)
141.600 €
![Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 GTS PDK (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Cabriolet_GTS_991-14.png)
161.700 €
![Porsche 911 Turbo Cabriolet (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_911_Cabriolet_Turbo_997-08.webp)
141.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
161.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der 911 Carrera Cabriolet 4 GTS 5.9 cm länger und 0.6 cm niedriger.
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
911 Turbo Cabriolet
1294
1852
1978
1300
1852
2052
1852 mm
Breite
1852 mm
1978 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1294 mm
Höhe
1300 mm
2450
4509
2350
4450
4509 mm
Länge
4450 mm
2450 mm
Radstand
2350 mm
Gewicht
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
911 Turbo Cabriolet
1635 kg
Leergewicht
1720 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1995 kg
![Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 GTS PDK (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Cabriolet_GTS_991-14.png)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.94 %
![Porsche 911 Turbo Cabriolet (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Cabriolet_Turbo_997-08.png)
Allgemein
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
911 Turbo Cabriolet
991
Baureihe
997
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
911 Turbo Cabriolet
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3800 cm³
Hubraum
3800 cm³
430 PS
bei 7500 U/min
Leistung
500 PS
bei 6000 U/min
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
430 PS
500 PS
911 Turbo Cabriolet
440 Nm
bei 5750 U/min
Drehmoment
650 Nm
bei 1950 U/min
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
440 Nm
650 Nm
911 Turbo Cabriolet
Leistungsfähigkeit
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
911 Turbo Cabriolet
301 km/h
Höchstgeschwindigkeit
312 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_911_Cabriolet_GTS_991-14.png)
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_911_Cabriolet_Turbo_997-08.png)
911 Turbo Cabriolet
▶ REPLAY
3.8 kg/PS
Leistungsgewicht
3.44 kg/PS
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
3.8 kg/PS
3.44 kg/PS
911 Turbo Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
911 Turbo Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
11.7 L
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
9.2 L
11.7 L
911 Turbo Cabriolet
12.5 L
innerorts
17.5 L
7.1 L
außerorts
8.3 L
68 L
Tankgröße
67 L
739 km
Reichweite
573 km
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
739 km
573 km
911 Turbo Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
137.7 kWh
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
108.3 kWh
137.7 kWh
911 Turbo Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
214 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
275 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
911 Carrera Cabriolet 4 GTS
911 Turbo Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
320 kg
Maximale Zuladung
275 kg
125 L
Kofferraumvolumen
105 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten