Сравнительный анализ :

Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)

285 200 €
Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18) Porsche 911 GT2 RS
144 000 €
 Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
285 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
144 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Porsche 911 GT2 RS на 12.3 см длиннее, на 6 см уже и на 5.7 см больше в высоте чем Audi R8 купе 5.2 FSI V10.
Porsche 911 GT2 RS
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1297
Blueprint Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18)
1880
1978
1240
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
1940
2037
1880 мм
Ширина
1940 мм
1978 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1297 мм
Высота
1240 мм
Blueprint Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18)
2453
4549
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
2650
4426
4549 мм
Длина
4426 мм
2453 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Porsche 911 GT2 RS
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1545 кг
Снаряжённая
масса
1665 кг
1830 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
Porsche 911 GT2 RS PDK (17 - 18)
Разница в весе:
120 кг
7.21 %
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)

Общая информация

Porsche 911 GT2 RS
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
991
Модельный ряд
4S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Porsche 911 GT2 RS
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
DKAB
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
10
3800 см³
Рабочий объём
5204 см³
700 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 7800 об/мин
Porsche 911 GT2 RS
700 л.с.
540 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
750 Нм
при 2500 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Porsche 911 GT2 RS
750 Нм
540 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Производи­тель­ность

Porsche 911 GT2 RS
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
340 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Porsche 911 GT2 RS

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
2.21 кг/л.с.
Удельная масса
3.08 кг/л.с.
Porsche 911 GT2 RS
2.21 кг/л.с.
3.08 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Расход топлива / Экология

Porsche 911 GT2 RS
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Расход топлива на 100 км
11.8 л
смешанный
12.4 л
Porsche 911 GT2 RS
11.8 л
12.4 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
18.1 л
город
19 л
8.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
64 л
Объём бензобака
83 л
Kraftstoffanzeige
542 км
Запас хода
669 км
Porsche 911 GT2 RS
542 км
669 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Влияние на окружающую среду
138.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
146 кВт⋅ч
Porsche 911 GT2 RS
138.9 кВт⋅ч
146 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
269 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
283 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche 911 GT2 RS
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
285 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
115 л
Объём багажника
112 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных