Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 GT3 (09 - 11) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)

121.800 €
Porsche 911 GT3 (09 - 11) Porsche 911 GT3
222.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
121.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
222.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche 911 GT3 ist 3.6 cm länger, 13.2 cm schmaler und 4.4 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium.
Porsche 911 GT3
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
1280
Blueprint Porsche 911 GT3 (09 - 11)
1808
2008
1236
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)
1940
2037
1808 mm
Breite
1940 mm
2008 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1280 mm
Höhe
1236 mm
Blueprint Porsche 911 GT3 (09 - 11)
2355
4465
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)
2650
4429
4465 mm
Länge
4429 mm
2355 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Porsche 911 GT3
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
1470 kg
Leergewicht
1670 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
Porsche 911 GT3 (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
11.98 %
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium quattro S tronic (19 - 19)

Allgemein

Porsche 911 GT3
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
997
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Porsche 911 GT3
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
DMWA
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
3797 cm³
Hubraum
5204 cm³
435 PS
bei 7600 U/min
Leistung
620 PS
bei 8000 U/min
Porsche 911 GT3
435 PS
620 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
430 Nm
bei 6250 U/min
Dreh­moment
580 Nm
bei 6600 U/min
Porsche 911 GT3
430 Nm
580 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 GT3
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
312 km/h
Höchst­geschwindigkeit
331 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.1 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Porsche 911 GT3

100 km/h 100
km/h

43 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium

 REPLAY
3.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.69 kg/PS
Porsche 911 GT3
3.38 kg/PS
2.69 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 GT3
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Verbrauch pro 100 km
12.8 L
kombiniert
13.1 L
Porsche 911 GT3
12.8 L
13.1 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
19.8 L
innerorts
20 L
8.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
73 L
Kraftstoffanzeige
523 km
Reichweite
557 km
Porsche 911 GT3
523 km
557 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Auswirkung auf die Umwelt
150.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
154.2 kWh
Porsche 911 GT3
150.7 kWh
154.2 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
303 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
298 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche 911 GT3
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Decennium
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
210 kg
Maximale Zuladung
245 kg
105 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten