Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Speedster (19 - ..) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

269.300 €
Porsche 911 Speedster (19 - ..) Porsche 911 Speedster
179.000 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
269.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
179.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Porsche 911 Speedster ist 13.3 cm länger, 8.8 cm schmaler und 0.8 cm höher als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10.
Porsche 911 Speedster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1250
Blueprint Porsche 911 Speedster (19 - ..)
1852
1978
1242
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
1852 mm
Breite
1940 mm
1978 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1250 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Porsche 911 Speedster (19 - ..)
2457
4562
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
4562 mm
Länge
4429 mm
2457 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Porsche 911 Speedster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
1540 kg
Leergewicht
1825 kg
1793 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Porsche 911 Speedster (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
15.62 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Porsche 911 Speedster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
991
Baureihe
4S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Porsche 911 Speedster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
6-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
DKAC
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
3996 cm³
Hubraum
5204 cm³
510 PS
bei 8400 U/min
Leistung
570 PS
bei 8100 U/min
Porsche 911 Speedster
510 PS
570 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
470 Nm
bei 6250 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 6300 U/min
Porsche 911 Speedster
470 Nm
560 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Speedster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
322 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.5 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

Porsche 911 Speedster

100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

 REPLAY
3.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.2 kg/PS
Porsche 911 Speedster
3.02 kg/PS
3.2 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Speedster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
13.8 L
kombiniert
13 L
Porsche 911 Speedster
13.8 L
13 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
20.6 L
innerorts
19.6 L
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
464 km
Reichweite
615 km
Porsche 911 Speedster
464 km
615 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
162.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
153 kWh
Porsche 911 Speedster
162.5 kWh
153 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
310 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
301 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Speedster
Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
253 kg
Maximale Zuladung
225 kg
125 L
Kofferraum­volumen
112 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten