Die Vergleichsanalyse :
Porsche 911 Turbo Cabriolet (09 - 13) vs. BMW 630i Cabrio (07 - 10)
161.700 €
![Porsche 911 Turbo Cabriolet (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Cabriolet_Turbo_997-08.png)
78.900 €
![BMW 630i Cabrio (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_6er_E64.webp)
161.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
78.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Porsche 911 Turbo Cabriolet ist deutlich kleiner. Er ist 37 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 7.4 cm niedriger als der BMW 630i Cabrio.
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 630i Cabrio
1300
1852
2052
1374
1855
2036
1852 mm
Breite
1855 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1300 mm
Höhe
1374 mm
2350
4450
2780
4820
4450 mm
Länge
4820 mm
2350 mm
Radstand
2780 mm
Gewicht
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 630i Cabrio
1720 kg
Leergewicht
1815 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2140 kg
![Porsche 911 Turbo Cabriolet (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_911_Cabriolet_Turbo_997-08.png)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.23 %
![BMW 630i Cabrio (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_6er_E64.png)
Allgemein
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 630i Cabrio
997
Baureihe
E64
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 630i Cabrio
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3800 cm³
Hubraum
2996 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
272 PS
bei 6700 U/min
Porsche 911 Turbo Cabriolet
500 PS
272 PS
BMW 630i Cabrio
650 Nm
bei 1950 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2750 U/min
Porsche 911 Turbo Cabriolet
650 Nm
320 Nm
BMW 630i Cabrio
Leistungsfähigkeit
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 630i Cabrio
312 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_911_Cabriolet_Turbo_997-08.png)
Porsche 911 Turbo Cabriolet
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_6er_E64.png)
BMW 630i Cabrio
▶ REPLAY
3.44 kg/PS
Leistungsgewicht
6.67 kg/PS
Porsche 911 Turbo Cabriolet
3.44 kg/PS
6.67 kg/PS
BMW 630i Cabrio
Verbrauch / Umwelt
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 630i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
11.7 L
kombiniert
8.3 L
Porsche 911 Turbo Cabriolet
11.7 L
8.3 L
BMW 630i Cabrio
17.5 L
innerorts
11.8 L
8.3 L
außerorts
Кeine Daten
67 L
Tankgröße
70 L
573 km
Reichweite
843 km
Porsche 911 Turbo Cabriolet
573 km
843 km
BMW 630i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
137.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
Porsche 911 Turbo Cabriolet
137.7 kWh
97.7 kWh
BMW 630i Cabrio
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
275 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 630i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
275 kg
Maximale Zuladung
325 kg
105 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten