Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13) vs. Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15)

161 700 €
Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13) 911 Turbo кабриолет
177 900 €
Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15) 911 Turbo кабриолет PDK
161 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
177 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. 911 Turbo кабриолет на 5.6 см короче, на 2.8 см уже и на 0.8 см больше в высоте чем 911 Turbo кабриолет PDK.
911 Turbo кабриолет
911 Turbo кабриолет PDK
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13)
1852
2052
1292
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15)
1880
1978
1852 мм
Ширина
1880 мм
2052 мм
Ширина с зеркалами
1978 мм
1300 мм
Высота
1292 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13)
2350
4450
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15)
2450
4506
4450 мм
Длина
4506 мм
2350 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

911 Turbo кабриолет
911 Turbo кабриолет PDK
1720 кг
Снаряжённая
масса
1740 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
2045 кг
Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13)
Разница в весе:
20 кг
1.15 %
Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15)

Общая информация

911 Turbo кабриолет
911 Turbo кабриолет PDK
997
Модельный ряд
991
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

911 Turbo кабриолет
911 Turbo кабриолет PDK
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
3800 см³
Рабочий объём
3800 см³
500 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
520 л.с.
при 6000 об/мин
911 Turbo кабриолет
500 л.с.
520 л.с.
911 Turbo кабриолет PDK
650 Нм
при 1950 об/мин
Крутящий момент
660 Нм
при 5600 об/мин
911 Turbo кабриолет
650 Нм
660 Нм
911 Turbo кабриолет PDK

Производи­тель­ность

911 Turbo кабриолет
911 Turbo кабриолет PDK
312 км/ч
Максимальная скорость
315 км/ч
3.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.5 с
100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

911 Turbo кабриолет

100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

911 Turbo кабриолет PDK

 REPLAY
3.44 кг/л.с.
Удельная масса
3.35 кг/л.с.
911 Turbo кабриолет
3.44 кг/л.с.
3.35 кг/л.с.
911 Turbo кабриолет PDK

Расход топлива / Экология

911 Turbo кабриолет
911 Turbo кабриолет PDK
Расход топлива на 100 км
11.7 л
смешанный
9.9 л
911 Turbo кабриолет
11.7 л
9.9 л
911 Turbo кабриолет PDK
17.5 л
город
13.4 л
8.3 л
трасса
7.8 л
Kraftstoffanzeige
67 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
573 км
Запас хода
687 км
911 Turbo кабриолет
573 км
687 км
911 Turbo кабриолет PDK
Влияние на окружающую среду
137.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
116.5 кВт⋅ч
911 Turbo кабриолет
137.7 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
911 Turbo кабриолет PDK
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
275 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
231 г/км (NEFZ)

Практичность

911 Turbo кабриолет
911 Turbo кабриолет PDK
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
275 кг
Макс. полезная нагрузка
305 кг
105 л
Объём багажника
115 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных