Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK (09 - 13) vs. BMW 840i Cabrio xDrive Steptronic (19 - ..)

165.600 €
Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK (09 - 13) Porsche 911 Turbo Cabriolet
105.800 €
BMW 840i Cabrio xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 840i Cabrio
165.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
105.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 911 Turbo Cabriolet ist deutlich kleiner. Er ist 39.3 cm kürzer, 5 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der BMW 840i Cabrio.
Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 840i Cabrio
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK (09 - 13)
1852
2052
1339
Blueprint BMW 840i Cabrio xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2137
1852 mm
Breite
1902 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2137 mm
1300 mm
Höhe
1339 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK (09 - 13)
2350
4450
Blueprint BMW 840i Cabrio xDrive Steptronic (19 - ..)
2822
4843
4450 mm
Länge
4843 mm
2350 mm
Radstand
2822 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 840i Cabrio
1745 kg
Leergewicht
1955 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
10.74 %
BMW 840i Cabrio xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 840i Cabrio
997
Baureihe
G14
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 840i Cabrio
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3800 cm³
Hubraum
2998 cm³
500 PS
bei 6000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Porsche 911 Turbo Cabriolet
500 PS
340 PS
BMW 840i Cabrio
650 Nm
bei 1950 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Porsche 911 Turbo Cabriolet
650 Nm
500 Nm
BMW 840i Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 840i Cabrio
312 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Cabriolet

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 840i Cabrio

 REPLAY
3.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
Porsche 911 Turbo Cabriolet
3.49 kg/PS
5.75 kg/PS
BMW 840i Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 840i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
7.7 L
Porsche 911 Turbo Cabriolet
11.5 L
7.7 L
BMW 840i Cabrio
17.2 L
innerorts
9.7 L
8.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
583 km
Reichweite
883 km
Porsche 911 Turbo Cabriolet
583 km
883 km
BMW 840i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Porsche 911 Turbo Cabriolet
135.4 kWh
90.6 kWh
BMW 840i Cabrio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
270 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
205 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Cabriolet
BMW 840i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
275 kg
Maximale Zuladung
445 kg
105 L
Kofferraum­volumen
350 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten