Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15) vs. Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13)

177 900 €
Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15) 911 Turbo кабриолет PDK
161 700 €
 Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13) 911 Turbo кабриолет
177 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
161 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. 911 Turbo кабриолет PDK на 5.6 см длиннее, на 2.8 см шире и на 0.8 см ниже чем 911 Turbo кабриолет .
911 Turbo кабриолет PDK
911 Turbo кабриолет
1292
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15)
1880
1978
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13)
1852
2052
1880 мм
Ширина
1852 мм
1978 мм
Ширина с зеркалами
2052 мм
1292 мм
Высота
1300 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15)
2450
4506
Blueprint Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13)
2350
4450
4506 мм
Длина
4450 мм
2450 мм
Колёсная база
2350 мм

Вес

911 Turbo кабриолет PDK
911 Turbo кабриолет
1740 кг
Снаряжённая
масса
1720 кг
2045 кг
Допустимая
полная масса
1995 кг
Porsche 911 Turbo кабриолет PDK (13 - 15)
Разница в весе:
20 кг
1.15 %
Porsche 911 Turbo кабриолет (09 - 13)

Общая информация

911 Turbo кабриолет PDK
911 Turbo кабриолет
991
Модельный ряд
997
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

911 Turbo кабриолет PDK
911 Turbo кабриолет
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
3800 см³
Рабочий объём
3800 см³
520 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
500 л.с.
при 6000 об/мин
911 Turbo кабриолет PDK
520 л.с.
500 л.с.
911 Turbo кабриолет
660 Нм
при 5600 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 1950 об/мин
911 Turbo кабриолет PDK
660 Нм
650 Нм
911 Turbo кабриолет

Производи­тель­ность

911 Turbo кабриолет PDK
911 Turbo кабриолет
315 км/ч
Максимальная скорость
312 км/ч
3.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.8 с
100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

911 Turbo кабриолет PDK

100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

911 Turbo кабриолет

▶ REPLAY
3.35 кг/л.с.
Удельная масса
3.44 кг/л.с.
911 Turbo кабриолет PDK
3.35 кг/л.с.
3.44 кг/л.с.
911 Turbo кабриолет

Расход топлива / Экология

911 Turbo кабриолет PDK
911 Turbo кабриолет
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
11.7 л
911 Turbo кабриолет PDK
9.9 л
11.7 л
911 Turbo кабриолет
13.4 л
город
17.5 л
7.8 л
трасса
8.3 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
687 км
Запас хода
573 км
911 Turbo кабриолет PDK
687 км
573 км
911 Turbo кабриолет
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
137.7 кВт⋅ч
911 Turbo кабриолет PDK
116.5 кВт⋅ч
137.7 кВт⋅ч
911 Turbo кабриолет
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
231 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
275 г/км (NEFZ)

Практичность

911 Turbo кабриолет PDK
911 Turbo кабриолет
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
305 кг
Макс. полезная нагрузка
275 кг
115 л
Объём багажника
105 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных