Die Vergleichs­analyse :

Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (10 - 13) vs. BMW 640d Cabrio xDrive Steptronic (12 - 14)

184.500 €
Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (10 - 13) Porsche 911 Turbo Cabriolet S
90.800 €
 BMW 640d Cabrio xDrive Steptronic (12 - 14) BMW 640d Cabrio
184.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Porsche 911 Turbo Cabriolet S ist wesentlich kleiner. Er ist 44.4 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der BMW 640d Cabrio.
Porsche 911 Turbo Cabriolet S
BMW 640d Cabrio
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (10 - 13)
1852
2052
1365
Blueprint BMW 640d Cabrio xDrive Steptronic (12 - 14)
1894
2081
1852 mm
Breite
1894 mm
2052 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1300 mm
Höhe
1365 mm
Blueprint Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (10 - 13)
2350
4450
Blueprint BMW 640d Cabrio xDrive Steptronic (12 - 14)
2855
4894
4450 mm
Länge
4894 mm
2350 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Porsche 911 Turbo Cabriolet S
BMW 640d Cabrio
1735 kg
Leergewicht
2005 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Porsche 911 Turbo Cabriolet S PDK (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
13.47 %
BMW 640d Cabrio xDrive Steptronic (12 - 14)

Allgemein

Porsche 911 Turbo Cabriolet S
BMW 640d Cabrio
997
Baureihe
F12
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Porsche 911 Turbo Cabriolet S
BMW 640d Cabrio
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3800 cm³
Hubraum
2993 cm³
530 PS
bei 6250 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
Porsche 911 Turbo Cabriolet S
530 PS
313 PS
BMW 640d Cabrio
700 Nm
bei 2100 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1500 U/min
Porsche 911 Turbo Cabriolet S
700 Nm
630 Nm
BMW 640d Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Porsche 911 Turbo Cabriolet S
BMW 640d Cabrio
315 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Cabriolet S

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 640d Cabrio

▶ REPLAY
3.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
Porsche 911 Turbo Cabriolet S
3.27 kg/PS
6.41 kg/PS
BMW 640d Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Porsche 911 Turbo Cabriolet S
BMW 640d Cabrio
Verbrauch pro 100 km
11.5 L
kombiniert
5.9 L
Porsche 911 Turbo Cabriolet S
11.5 L
5.9 L
BMW 640d Cabrio
17.2 L
innerorts
7.1 L
8.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
583 km
Reichweite
1186 km
Porsche 911 Turbo Cabriolet S
583 km
1186 km
BMW 640d Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
135.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Porsche 911 Turbo Cabriolet S
135.4 kWh
75.4 kWh
BMW 640d Cabrio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
270 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Porsche 911 Turbo Cabriolet S
BMW 640d Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
275 kg
Maximale Zuladung
435 kg
105 L
Kofferraum­volumen
350 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten